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%ما هو (من)٪ 1 - تعريف
TGV Réseau
UNIDADES MULTIPLES ELÉCTRICOS DE ALTO VELOCIDAD DE SNCF A BASE DE TGV ATLANTIQUE CON OCHO COCHES INTERMEDIOS
TGV Reseau
La primera composición Réseau (TGV-R) empezó a funcionar en 1993. 50 composiciones bi-tensión fueron encargadas en 1990 y otras 40 tri-tensión en 1992 y 1993.
TGV Atlantique
![Un TGV en el empalme de [[Courtalain]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LGV Atlantique - Bifurcation de Courtalain - 5.JPG?width=200 "Un TGV en el empalme de [[Courtalain]].")
![Detalle del [[bogie]] compartido entre coches.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gare d'Angers II.JPG?width=200 "Detalle del [[bogie]] compartido entre coches.")
UNIDADES MULTIPLES ELÉCTRICOS DE ALTA VELOCIDAD DE SNCF EN FRANCIA
TGV-Atlantique
La flota del TGV Atlantique (TGV-A) fue construida entre 1988 y 1992, consta de 105 composiciones bi-tensión que fueron construidas para la LAV Atlantique que entró en servicio en 1989. Estas composiciones miden 237,59 m de longitud y tienen un ancho de 2,9 m.
TGV Sud-Est
TRENES DE ALTA VELOCIDAD DE SNCF
TGV Sud Est
La flota Sud-Est fue construida entre 1978 y 1988 con el objetivo de encargarse del primer servicio del TGV, que comenzó a funcionar en la LGV Sud-Est entre París y Lyon en 1981. Actualmente hay 107 unidades de pasajeros operativas, de las cuales, nueve son tri-tensión (la tercera tensión son los 15 kV, 16 2/3 Hz CA para las líneas suizas) y el resto bi-tensión.
